フレキシブル・インペラ・ポンプ
ゴムインペラーの羽を楕円のケース内で回転させて曲げ、再び戻る過程で真空状態を作ると、ポンプ内に水が汲み上げられ、回転しながら、吐出側へと押し出されます。
配管に水がない状態で3メートル、水がある状態では、9.5メートルまで水を汲み上げる事ができます。
エンジン冷却用のフレキシブル・インペラー・ポンプは、水中に入れる必要がなく、詰まらずに大容量の液体移送が可能です。 これは、吸入液体のチェックバルブの役割を軽減します。 |
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エンジン・ルームのスペースを考慮してスパナ及び ドライバー全てを使えるように注文制作されたスクリュー。
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インペラー回転時、正確な圧力およびポンプの性能を極大化するために 国内初、鍛造により製作しました。 また、鍛造後の加工でカムを装着するとき、接着剤を塗る必要 がありません。
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既存のカバー・パッキングを使う油脂ガスケットに代わりオーリングを使い、 パッキングの能力を極大化しました。 また、インペラー交替時、裂けやすい弱点を補完し、長く使えるように しました。
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インペラーの摩耗性を考慮し、黄銅板に金型を利用し、 切断してインペラーと接着する面を極大化しました。 また、両面が使えますので、非常時に裏返して使えます。
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世界中で優れたシールだけを厳選して使っています。 最高の品質のために最高の部品を輸入しています。
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インペラーの性能のために、常に正確な寸法と良品の材質を使います。
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30年間インペラーを製造技術から、最高の設備から最高の性能が発揮 できる原料配合、0.001まで表面を研磨する技術など、 全て自社製作しています。この技術は、他社も真似できません。
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誤差のない正確な寸法と良い材質で作ったステンレス・シャフトは、 ポンプの性能を最大に発揮します。
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カムボルトを接着しません。 ファイバー・ガスケットでカムボルトのパッキングをします。 良い製品を作るために微細な部分まで最善を尽くします。
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| インペラーの回転方向と吸入口、吐出口との 関係は、上記参照。上記図は、インペラーカバー側 を基準にしました。 製品出荷の時には、インペラーカバー側から見て、 反時計まわりになっています。(左)
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| 【設置時の注意事項】
配管は、できる限り短く堅固に固定してください。 配管資材は、基準寸法の規格品を使ってください。
電磁クラッチポンプは、乾燥し風通しのよい所で、できれば 液体の近くに設置してください。 フレキシブル・インペラー・ポンプは、空回転をしないでください。
特殊なビルジポンプと海水ポンプは、常に異物を防止するフィルター もしくはストレーナーを取り付けておいてください。 ポンプは、堅固に取り付けてください。
フレキシブル・インペラー・ポンプを交替する場合には、 ポンプを停止させた後のポンプ内部に、若干の水を残してください。 これはインペラーの寿命を延長し、吸入を速くします。
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